일요일부터 개통되는 선중 링크

목요일 서쪽 인공섬의 경관. 이는 선중 링크의 일부인 두 개의 인공 섬 중 하나이며, 교량 및 터널 교통의 중요한 교차점 역할을 합니다. Liu Xudong

목요일 발표에 따르면 7년 간의 공사 끝에 완성되어 주강 하구의 동부와 서부 도시를 연결하는 대규모 해양 기반 시설 프로젝트로서 선전(선전-중산) 링크가 일요일 오후 3시 개통됩니다.

개회식은 일요일 아침에 열릴 예정입니다. 개통되면 선전에서 중산 간 이동 시간이 기존 2시간에서 약 30분으로 단축될 예정입니다.

광둥-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역의 핵심 지역에 위치한 선중 링크는 후먼교에서 남쪽으로 약 30km, 홍콩-주하이-마카오 대교에서 북쪽으로 31km 떨어져 있습니다.

총 길이 24km의 링크는 6.85km의 해상 터널과 17.2km의 해상 교량 구간, 2개의 인공섬이 포함될 예정입니다.

선전 공항 인터체인지에서 시작하여 링딩양 해역을 넘어 서쪽으로 이동하고 완칭사 인터체인지를 통해 난중(난사-중사) 고속도로에 연결되며, 중산시의 마안섬에서 끝나며 그곳에서 중산-카이펑 고속도로와 연결됩니다.

9인승 이하인 차량의 경우, 전체 링크를 통과하는 편도 통행료는 66위안(US$9.08)입니다. 특히 동부 인공섬과 서부 인공섬 구간 요금은 27위안입니다. 서부 인공섬과 완칭사 인터체인지를 통과할 때의 요금은 23위안입니다. 끝으로 완칭사 인터체인지와 헝먼 인터체인지 간의 요금은 6위안입니다.

지난 4월 이 프로젝트는 인터내셔널 브릿지 컨퍼런스에서 George Richardson상을 수상했으며, 인터내셔널 터널링 어소시에이션에서는 글로벌 터널 및 지하 엔지니어링 분야의 상징적인 프로젝트 50개 중 하나로 선정하였습니다.

GBA의 인프라 개발을 진전시키는 단계로 이 프로젝트는 광둥의 떠오르는 3개 자유 무역 지역인 선전 첸하이(Qianhai), 광저우 난사(Nansha), 주하이 헝친(Hengqin)을 연결합니다. 또한 광저우-선전-홍콩 과학 기술 혁신 통로와 광저우-주하이-마카오 과학 기술 혁신 통로를 연결하게 됩니다.

이를 통해 GBA 내에서 기술, 인재, 자본과 같은 핵심 요소의 흐름을 더욱 촉진하고 새로운 생산력의 엔진을 가동할 예정입니다.